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高速公路自动气象站

  • 更新时间:  2021-09-07
  • 产品型号:  JT-GL型
  • 简单描述
  • 高速公路自动气象站能够对能见度、大气温度、大气湿度、风向、风速、遥感路面状况(路面状态:干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物及水膜、冰、雪厚度等)等气象要素进行全天候检测。
    (2)自动采集各气象要素数据,对采集的数据进行预处理和算法处理,对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在观测站存储器内;
    (3)自动上传监测数据:采用主动上传方式,上传频率为1分钟,上传的数据包括:能见度、风速、风向设备状态等;
详细介绍
品牌其他品牌加工定制
测量范围能见度、大气温度、大气湿度、风向、风速、遥感路面状况测量精度定制
外形尺寸2000-10000mm测量对象定制
重量50kg

 

 

 

高速公路自动气象站

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

公司简介

锦州锦泰物联科技有限公司一家以测控技术、光电产品为核心的高新技术企业,致力于环境监测仪器的研制,公司拥有多名激光红外领域专家和专注于环境监测、工业自动化系统工程应用的技术队伍,主要研制和生产能见度检测仪、非接触式激光路面状况传感器、激光雨滴谱仪、当前天气现象检测仪等系列环境监测类产品以及电子称重仪器仪表,称重系统集成等测控产品,以解决交通安全面临的气象环境因素的测量与预警,以及气象、水文、环保等领域的高新技术产品需求。
    我公司遵循科技为先,合作双赢的原则,与科研院所合作,走自主创新的道路,以先进的光机电一体化技术,可靠的质量控制,精实的管理体系,努力为国内用户提供的和完善的技术服务。公司始终坚持“诚信为本,创新为魂”的经营理念,树立“技术创新,服务用户”的发展目标,不断开发新产品,开拓新市场,逐渐在广大用户中形成了、优质、诚信的企业形象,高品质的产品,的技术,深得用户信赖。

 

  • 概述

高速公路自动气象站主要利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度、风速、风向、温度、湿度遥感路面状况等高速公路多个气象要素进行实时检测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

采用的气象传感器包括:能见度、风向传感器、风速传感器、温湿度传感器、带压力传感器、雨量传感器、遥感路面状况传感器等。交通气象站还包括数据采集器、支撑结构、供电通信控制箱等等单元。

 

 

  • 交通气象监测站功能

(1)能够对能见度、大气温度、大气湿度、风向、风速、遥感路面状况(路面状态:干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物及水膜、冰、雪厚度等)等气象要素进行全天候检测。

(2)自动采集各气象要素数据,对采集的数据进行预处理和算法处理,对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在观测站存储器内;

(3)自动上传监测数据:采用主动上传方式,上传频率为1分钟,上传的数据包括:能见度、风速、风向设备状态等;

(4)气象站提供RS232通讯接口;

(5)系统供电方式:220V交流市电或太阳能供电系统。

 

  • 主要设备技术要求
    • JT-NJD920能见度检测器

 

能见度检测器由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象能见距离。

本产品完全符合《道路交通气象环境-能见度检测器JT/T 714-2008》行业标准的相关技术要求。

本产品发射器和接收器具有下倾角,可有效防护灰尘,雨、雪等对镜头的污染,也可有效避免车灯、太阳光等强光的直接照射的干扰,能更为准确的测量大气能见度。

 

功能

  • 自动实时监测大气能见度指标,监测大雾、团雾等信息
  • 设备状态自检
  • 安装快捷简便
  • 维护成本低

应用

  • 隧道出入口
  • 公路桥面
  • 山区雾多发区域
  • 雨雪多发地区

 

特点

  • 一体化结构,免维护;具有镜头保护装置,不易受污染
  • 雾能见度实时探测
  • 路边安装
  • 无需封闭车道,安装维护简单
  • 坚固设计,全天候测量

 

主要技术指标

  • 测量范围: 5m~10km;
  • 测量精度:   ≤2km ,误差±2%

2Km—10km,误差±5%

  • 分辨率:      1m;
  • 直流供电: 12VDC;功率小于5W,典型值4W
  • 能见度传感器能对自身的12V直流电源、接收器温度等进行监测;
  • 工作温度:-40℃~+60℃;
  • 相对湿度:0~99.99%RH;
  • 防护等级:IP65。
    • 多参数气象传感器

 

超声波风速测量技术指标:

  • 测量范围:0.3 m/s~60.0m/s;
  • 分辨率:0.05m/s;
  • 启动风速:<0.3m/s;
  • 准确度:±0.3m/s(≤10m/s),±(0.03V)(>10m/s);
  • 抗风强度:75m/s;
  • 使用环境:温度-40℃~+60℃:湿度0~99.99% RH;

 

超声风向测量技术指标:

  • 测量范围:0~360°;
  • 分辨率:2.5°;
  • 准确度:±3°;
  • 相应灵敏度:0.3m/s(风向标偏转30°时);
  • 抗风强度:75m/s;
  • 使用环境:温度-40℃~+60℃:湿度0~99.99% RH;

 

温度测量技术指标:

  • 测量范围:-50℃~+80℃;
  • 分辨率:0.1℃;
  • 准确度:±0.2℃;

 

湿度测量技术指标:

  • 测量范围:0~99.99%;
  • 分辨率:0.1%;
  • 准确度:±2%(≤80%),±3%(>80%);

 

雨量测量技术指标:

降雨强度:0—600mm/h大雨、中雨、小雨;

  • 遥感式路面传感器

 

 

采用多光谱遥感技术非接触准确检测出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。设备安装不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。维护量少,是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上,为道路管理部门提供准确的监测数据,在道路安全出现险情之前,采取响应措施。能够适用于高速公路路面、桥面、事故多发地区、雨雪多发地区、坡道转弯区域等关键路段的监测。

 

功能

  • 检测路面积水、积雪、结冰厚度
  • 远距离遥感检测路面状况
  • 非埋入式安装快捷简便
  • 维护成本低
  • 融入现有公路自动气象监测网络

 

应用

  • 远距离安装
  • 桥面
  • 事故多发区域
  • 车流量大的区域
  • 雨雪多发地区

 

特点

  • 远距离测量路面积水、冰和雪
  • 测量路面状态
  • 测量积水、冰面、湿滑程度
  • 非埋入式设计
  • 抗锈蚀
  • 红外检测远 15.5 米
  • 无需封闭车道,安装维护简单
  • 坚固设计,全天候测量

 

 

 

技术指标  

监测距离

2-18米

角度

30-85度

电源输入

220VAC、12VDC

大功耗

4W

工作温度

-50 ºC 至 +85 ºC

工作湿度

度0 至 99.99%

路面状态输出

干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物

厚度

水:0.00—2mm

冰:0.00—2mm

雪:0.00—10mm

分辨率

0.1mm

精度

0.01mm

湿滑系数

0.01—1,分辨率: 0.01

镜头污染检测

光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿

防护等级

IP68

通讯

RS-232/RS-485

安全

无安全问题 – 红外遥感测量技术

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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